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楼主: 大方
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万能的CAXC,想购一部省油、省钱、省心的车做代步工具

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发表于 2009-5-4 13:04 |只看该作者
提醒下:注意买车后的使用成本!!!
国税 发表于 2009-5-4 08:56

是啊,所以要省油呢

谢谢各位,再推荐些吧
中国有风险,投胎需谨慎。

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发表于 2009-5-4 13:06 |只看该作者
骐达

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发表于 2009-5-4 13:09 |只看该作者
威志1.5AT旗舰版
三箱,手自一体,丰田5A发动机,1500CC比较省油,裸车6.88W
天津一汽制造

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战无不胜

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发表于 2009-5-4 13:18 |只看该作者
我也看上了乐风,这个车是韩国的吗?
大方 发表于 2009-5-4 13:03

恩,通用的很多车都是韩国大宇的,当年通用买了大宇后了,很多大宇车都贴了通用的牌子。乐风、乐骋、凯越、景程都是大宇车。乐风的原型车是大宇的kalos。美国的乐风叫AVEO Sedan,和国产乐风的配置差不多,而美国的乐骋叫Aveo 5 doors。其实,乐风的性价比还是相当不错的。
维稳 淡定

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战无不胜

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发表于 2009-5-4 13:21 |只看该作者
pOLO 自动挡 8w下不来吧
大方 发表于 2009-5-4 13:01

8w可以买到3年左右的二手polo。
维稳 淡定

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发表于 2009-5-4 13:22 |只看该作者
GUAN WANG

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邻居商家

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发表于 2009-5-4 13:22 |只看该作者
07年买的海马海福星,福美来的生产线。中间配置的全下来估计8万多,四环平均油耗7L/百公里。就一点,怠速时车抖,噪音大。

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邻居商家

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发表于 2009-5-4 13:22 |只看该作者
本帖最后由 qingniao 于 2009-5-4 13:25 编辑

07年买的海马海福星,福美来的生产线。中间配置的全下来估计8万多,四环平均油耗7L/百公里。就一点,怠速时车抖,噪音大。维修保养费用都不高。到目前为止,跑了2.8万公里,就换了个雨刷,其他都挺好用的。我保养很及时,都几次属于免费,后来保养每次在2、3百吧,感觉还能接受。

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丸走盘

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发表于 2009-5-4 13:23 |只看该作者
LD单位搬到东六环了

一天往返不到100KM,但至少有80KM了
大方 发表于 2009-5-4 13:02

东六环上班?可以考虑搬家了
枯槐聚蚁无多地,秋水鸣蛙自一天

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战无不胜

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发表于 2009-5-4 13:23 |只看该作者
我也看上了乐风,这个车是韩国的吗?
大方 发表于 2009-5-4 13:03

最后补充一点个人体会,我开过乐风和乐骋,感觉都比我当初的307 1.6自动挡好开。夸张吗?一点不夸张,提速和加速都比307好,至少我的感觉是这样。
维稳 淡定

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发表于 2009-5-4 13:25 |只看该作者
最后补充一点个人体会,我开过乐风和乐骋,感觉都比我当初的307 1.6自动挡好开。夸张吗?一点不夸张,提速和加速都比307好,至少我的感觉是这样。
爱玩征途 发表于 2009-5-4 13:23


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发表于 2009-5-4 13:40 |只看该作者
乐风1.6自重1140KG
发动机78KW/6000转
扭距142N.M/4000转

307 1.6自重1320KG
功率78KW/5750
扭距142/4000

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发表于 2009-5-4 13:41 |只看该作者
307比乐风重了180KG

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发表于 2009-5-4 13:49 |只看该作者
07年买的海马海福星,福美来的生产线。中间配置的全下来估计8万多,四环平均油耗7L/百公里。就一点,怠速时车抖,噪音大。
qingniao 发表于 2009-5-4 13:22

这款车没有自动挡。

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发表于 2009-5-4 13:50 |只看该作者
307比乐风重了180KG
逆水行舟 发表于 2009-5-4 13:41

是啊,307自重高的确是个问题。因此307 2.0的配置更为合理一些。乐风主要的问题是,一,变速箱换挡比较痛苦,即便是自动挡,切换档位的时候也会感觉很涩;二,油耗稍高,我开过一段时间乐风 1.4AT SE,百公里基本在9个油;三,内饰采用桃木条实在不敢让人恭维,比较土。不过,乐风虽然是四速,在行驶中,几乎感觉不到档位的切换,这和307明显的顿挫感形成比较鲜明的对比。

说了很多307和乐风的比较,呵呵,主要是这两个车都开过一段时间,307更是开了一年多,体会较深。当然啦,理论上307和乐风不属于一个档次的车。不过,说实话,单纯比较自动挡,无论是起步还是提速,即便是1.4的乐风也都不会输给1.6的307。
维稳 淡定
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