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楼主: belly
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长安新城车位问题预测

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发表于 2010-11-24 08:07 |只看该作者
车位问题何止新城看看整个青塔地区再看看整个北京谁能解决?????

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发表于 2010-11-24 08:18 |只看该作者
烂摊子

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发表于 2010-11-24 12:19 |只看该作者

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发表于 2010-11-25 09:01 |只看该作者
全北京市所有小区基本上都面临停车困难、出行困难的问题,人口数量、机动车数量以惊人的速度肆意膨胀.............已经成为很严峻的社会问题,
不是我要替wsk讲话,即便是换一家停车管理公司,恐怕也很难解决小区停车难的问题。有些事情就怕比较,就拿我姐姐家所在的小区来说吧,远洋山水,离新城很近,停车情况如何呢?有时间大家可以去看看,小区周边市政马路上停满了车,无论是白天黑夜,均处于无人看管、警察时不时的过来贴条子的状态,小区里面也是密密麻麻的铁桩子,白天都很少有空车位,更不要说晚上了,因为小区地面车位很少,少的可怜,跟新城简直没有可比性,那么众多业主的车都停哪里呢?答案是地下,地下车位40年的使用权,两年前卖价14万!!!还不打折,您也别挑是不是能离家近点的,我姐姐买的时候就没剩下几个了,停好车走回家大概不到十分钟,不买没关系,有的是人买,现在的情况是拿着钱已经买不到了,只能在物业留电话排队,等着哪位业主搬家不要车位了再买。不愿意又能怎样?
这就是现实,不是一个小小wsk或业委会能解决得了的..............更何况业委会还没影呢......
在我的后园,可以看见墙外有两株树,一株是香椿树,还有一株也是香椿树。

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发表于 2010-11-25 12:25 |只看该作者
给大家提供一个数据,是关于前几天物业和wsk对车位问题绑定物业费的事,数据如下:
有车位需求并在物业登记的:300人
迫于想得到车位而结清物业费的:150人
物业实际发放车位数:10-13个
真是很无奈,就有这150人愿意交钱陪物业玩这个游戏,物业说了过段时间还会再发放一批车位,请大家关注还会有多少业主继续参与这个无聊的游戏,物业和wsk这会儿正为这个高明的手段洋洋得意呢吧。

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发表于 2010-11-27 13:30 |只看该作者
车位问题何止新城看看整个青塔地区再看看整个北京谁能解决?????

认同此观点
山外山

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发表于 2010-11-30 13:12 |只看该作者
我不认同,认同等于放任自流,物业都是被这些认同给惯的。
Doing the right thing when nobody's looking.

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发表于 2010-12-1 03:19 |只看该作者
我认同北京的停车,还有城市规划、产业结构等等都有问题,而且是严重问题,这些都不是哪一个组织或个人能通过个什么行为能一下解决的,但这不代表就放任自流,更不代表对眼前不当甚至是违法行为的认同。这是两回事。
Wsk肯定干了一堆不当甚至是违法的事,这个要斗争没啥好说的。怎么斗争已经有很多成功先例。但,是不是赶走了wsk,成立业委会,换个招标来的公司甚至我们自己来管就能解决问题?我不认为是这样。

抛开太多其他关联问题不谈,有两件事目前是无解的。
一是无论什么方案,取消固定车位也好,啥啥也好,车比正经车位多,而且会越多越厉害。什么方案也会有人没地方停车。
二是人的总体现实价值取向摆在这,在资源稀缺的局面下,什么分配使用方案也不会得到绝大多数人的支持和尊守。
一定要把红旗插上台湾。
我可能不赞同你的观点,但我捍卫你说话的权利。

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发表于 2010-12-1 03:47 |只看该作者
人在公平和个人利益最大化相冲突的时候,毫无疑问会倾向于后者,尤其是半模糊又能随上某一拔的情况下。
我们一边在痛斥房地产,可又一边在想自己能不能搭上趟赚一笔。
讨论停车问题我们的最高原则是公平么?不,是自己怎么相对有利。
对于有车没位的人而言,重新洗牌或改变现有格局有利。
对于有位的人而言保持既得利益有利。
对于没车的人而言情况要复杂些,有些用不着车的希望恢复绿地,有些准备买车的希望在自己买车的时侯能出现资源分配,如果不成,就会是有车没位或没合心思的位的局面,然后诉求同一。

无论哪种,公开讨论的时候总要找有利于自己的,又显得或公正或道德或正当的理由。
这就是现实,其实,啥事都这样。是我们的现实局面决定了会有wsk这样的东西出现,一方面黑钱,另一方面还能利用现实矛盾存在平衡下去,而不是反过来。
因果就是这样。
一定要把红旗插上台湾。
我可能不赞同你的观点,但我捍卫你说话的权利。

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发表于 2010-12-1 04:03 |只看该作者
本帖最后由 boy77 于 2010-12-1 04:05 编辑

有车没位怎么办?
一、多挣钱,换个带车库的房子。
二、向现实妥协,私下转租一个,或者私下和物业谈个条件。
三、等待公正和资源丰沛的降临。
四、呼吁。

其实,想获得一个稀缺资源,你总要用另一种资源去换。
比如金钱,比如人脉,比如你的头脑和决断,比如你自己的时间和契而不舍(有打官司维权成功的),比如你的在位优势,比如你的尊严,比如你的运气等等。
一定要把红旗插上台湾。
我可能不赞同你的观点,但我捍卫你说话的权利。

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发表于 2010-12-1 11:57 |只看该作者
不认同这种类比,如果继续往大了比,就是中国,世界,人类,宇宙,存在即合理。
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发表于 2010-12-1 16:34 |只看该作者
最近新城固定车位的问题受到严重的关注,我来大胆预测一下事态的发展,
1.积累阶段
  固定车位越来越多,没有车位的人无法停车,只好向WSK交银子,WSK求之
不得收黑心钱,这是一个恶性循环,最后达到一个疯狂程度, ...
belly 发表于 2007-2-17 07:30

这个分析好!等里面的车出不了,外边的车进不来的时候,那就有热闹看了,那就快到爆发阶段。
600132  股票交流群86101380

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发表于 2010-12-9 08:29 |只看该作者
昨天又去远洋山水了,楼下广告栏里有一个转让车位的广告,16.5万!!
在我的后园,可以看见墙外有两株树,一株是香椿树,还有一株也是香椿树。

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发表于 2010-12-9 14:35 |只看该作者
昨天在电梯里面看见车位抽签的通知了!不知道又是哪块儿地!

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发表于 2010-12-27 09:19 |只看该作者
本帖最后由 老邻居 于 2010-12-27 09:23 编辑

北京治堵方案出来了太不公平了!为什吗2011年后买车需摇号,要摇也应把这些年车号全部打乱从新摇号,这和新城车位一样打乱从摇,我去医院挂号,去晚了前面排了很多人,明显是挂不到专家号了,凭什麽有限的专家号资源就你们前面一些人享用应打乱抽签,得到的回答是:"找抽啊!"
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