我为北京治堵献一计：提高限速

蓝色贝雷帽

    不论官方还是民间提到很多治堵措施，唯有一条都没在意：车速限制的是不是太低了？
    50－60－70的时速那叫开车吗？十字路口挥手指挥交通的交警最明白：快！快！提高车速减少车辆在道路上的占有率怕是治堵的一条重要措施。海淀的万泉河快速路至今是60脉，可惜啊这么好的路没有充分用起来。二环、三环限速80，五环限速90，是不是低了？把事故归咎于速度快是片面的，也是不对的。
    还浪费资源：无限制的安装限速摄像头、胡乱地开辟左转、右转车道占用人行道，不停地刹车起步浪费能耗污染环境，经常是，车刚跑起来就遇到限速或摄像头不得不刹车，等。
    因此，提高限速增加车流量让车辆快速通过是缓堵的一条重要措施，请专家们注意这一点。

    本建议已通过首都之窗网站提交。链接：http://zw.bjjtw.gov.cn/hjjtyd/cdzc/index.htm
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小明

4环怎么也应该提高到100。。。

烟霞

万泉河路限速太低了，太容易超速了。

2000

对

八亩堰

限制低速，不封顶岂不更好！

玉玉妮妮

设立换房网，中间有一笔绝对安全的保证金
全北京上班族大换房
如

某夫妻，住长安新城，在上地上班 90平房子
又某夫妻，住五道口，在玉泉路上班  80平房子

强烈建议：换换换着住

八亩堰

住在北边的不愿意来南边

smile

说的有道理
而且，类似的办法还有很多
需要交通管理部门动脑筋去想，动手去做
而不是，只想着挣钱

鹰鸽

支持楼主的想法，我也有同感。
有些地方的限速太不合理了。
还有路上有些车在遛弯，能开80，却开60，甚至50，还站着快车道，在哪里嘎呦。真想不明白。
其实堵车，有好多人为因素。比如交通事故，一下就占了一条，甚至两条道。谁也不想出事故。
可是有的人就是不守规矩，不出事故才怪呢。还有不打转向灯，就并线、拐弯。其实就是抬一下手的事，即有利于行车安全，也可以提高通行速度。

利特

最能立竿见影的治堵办法：实行单双号上班
公务员周一到周五
一般私企：2,4,6,日
国企与外企：1,3,5,日

森林精灵

最好修改法律，行人违章撞死白撞。

烟霞

最好修改法律，行人违章撞死白撞。
森林精灵 发表于 2010-12-19 07:44

这个......!可能不是人人都做司机开车,但是人人都做过行人啊!

鹰鸽

最能立竿见影的治堵办法：实行单双号上班
公务员周一到周五
一般私企：2,4,6,日
国企与外企：1,3,5,日
利特 发表于 2010-12-19 01:05

我看行

老邻居

把现尾号限行排序打乱从新排一下肯定管用!

天道酬勤

提高对违章司机的惩罚力度，好多拥堵都是因为个别司机不尊守交通法规造成的。