这是近日福建泉州发生的车祸，附上了车辆发生爆胎的处理方法。

赛博尔泰格

开车悠着点，开日本车更得悠着点：
http://pic.news.sohu.com/group-323239.shtml#0
发生爆胎的处理方法：
http://auto.sina.com.cn/service/2012-02-06/1937911560.shtml

乱云飞渡

昨天从老家回来，正110公里的速度行驶着，突然旁边一辆金杯爆胎了，以为是自己的车呢，发现车子没有跑偏，只见旁边的金杯开始转圈，看着转了有两圈停了下来，当时我在慢一点点，肯定就把我撞一边去了，吓的半天没敢说话，万幸呀。碰到破车一定不能挨的太近，我觉得那辆车开着都报废的样子了，竟然在高速上还跑那么快。

康宝妈妈

哎 现在开车越开越害怕

三宗

我也听说山东境内不安宁。
你这还算好的，只是有人图的是挣个补胎的钱，
我听说的是，扎车胎就为抢东西，甚至还伤人。

yydbb

楼上的命大。
这帮孙子这不是图财害命吗。
这是在哪儿呀？
三宗 发表于 2012-2-7 17:18

俺没有确切的证据，有点不方便说。网上有两个地点发生这样的事：1；京沪泰安北30公里处 2；京开濮阳段

三宗

楼上的命大。
这帮孙子这不是图财害命吗。
这是在哪儿呀？

yydbb

春节前在高速上后胎爆胎，时速140，没出什么大事。需要提醒的是当时已经看到路边有两辆车在换胎，没引起重视，就在此时看到内道一大黑塑料布在抖动，但并不移动，压过时就“嘭”的一声，车辆开始跑偏，尚能控制，减速停到路边。奇怪的是车刚停稳就有人从对面车道停路边的车内跑过来要求收费帮助换胎，似乎还在因为抢人家生意和别人手机联络解释。因为疑点重重，在当地报了案，回来第一时间发到网上，结果有两个跟帖者同一地点有同样遭遇，并告知该地经常有人下角铁，长期有人蹲守赚钱。

三宗

时速超过80，正向撞什么都完蛋，不死也得躺半年。

排叉儿

似乎是160以上只要爆胎就是100%死亡，高速开车还是慢点，看着没牌挡牌的超速开的就躲他们远点。
"通常情况下，EuroNCAP在对量产汽车进行安全评级时，碰撞测试的时速为40英里（约合每小时64公里）。"所以无论那国的车，在较高时速出事故都变废铁。

2000

LZ有关爆胎的链接不错：
发生爆胎的处理方法：
http://auto.sina.com.cn/service/2012-02-06/1937911560.shtml

关键还是司机本身的问题，措施不力。开这样轮胎的车时速150以上出事几乎没有活命的机会

三宗

嗯，手动测胎压也不怎么费事，关键是自己对轮胎的重视程度，
这反正是非常个人的事，自己不重视的话，装什么也没用。
有胎压测试仪当然是件好事，但不是全部，
要做到对车胎的状况心里有数才是安全的底线之一。

小扫把

胎压检测仪？能防止爆胎吗？只是实时监测胎压的吧，
要是杜绝爆胎现象的发生，还得经常检查轮胎有没有伤，有没有老化，
功夫还在平时对吧，有了胎压检测仪就不再管轮胎了，也是件危险的事吧。
所以，每次动车前都围 ...
三宗 发表于 2012-2-7 11:43

哈哈

大部分爆胎都是由轮胎胎压不足引起的，而不是胎压过高或碰到路面钉刺。
车辆在缺气（轮胎胎压低于标准胎压）行驶时，随着胎压的下降，轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降。这种情况下，如果车辆高速行驶，就可能导致爆胎；如果车辆在低速行驶，也会伤胎，而且潜伏期长，隐蔽性大，更有危害性，为以后高速行车时埋下爆胎隐患。

所以说，爆胎恰恰是因为胎压不足。而装了装胎压监测系统能很好的提前得知轮胎的压力状况。
现在稍微好点车都标配的胎压监测了， 轮胎出现爆胎80%的情况都是因为慢撒气。
这次逍客的事故， 很有可能轮胎亏气造成的。  试问大家平时有多少人经常关注你车轮胎的压力？ 多长时间打一次气？

三宗

胎压检测仪？能防止爆胎吗？只是实时监测胎压的吧，
要是杜绝爆胎现象的发生，还得经常检查轮胎有没有伤，有没有老化，
功夫还在平时对吧，有了胎压检测仪就不再管轮胎了，也是件危险的事吧。
所以，每次动车前都围着车看一圈，主要看看轮胎的状态，定期上架子检查轮胎，
把事故隐患尽可能地消除，这样才会相对安全吧。

小扫把

在1楼附上了一个链接：发生爆胎的处理方法。
tiger83257 发表于 2012-2-7 10:32

呵呵， 也推荐一下我买的胎压检测仪  适合所有车辆   俺不是托呦   平时防患于未然才是关键。
脚底没鞋穷半截， 轮胎是唯一和外界接触的地方  大家一定要舍得花钱哈哈

http://detail.tmall.com/item.htm ... ;id=5564477260&

赛博尔泰格

在1楼附上了一个链接：发生爆胎的处理方法。