业委会关于小区停车问题的意见征求书

长安新城业委会

鉴于近期金隅大成物业实施了智能交通系统，引起了很多业主对金隅大成物业和实际管理人沃斯卡停车公司的不满和矛盾。   
    现长安新城业委会正式征求小区全体业主对智能交通系统及车位问题的意见。待业委会汇总意见后，与部分业主一起与物业进行沟通，共同解决小区停车问题。
   同时提出几个问题请大家考虑：
1、长安新城小区规划有多少停车位？
2、长安新城小区有多少辆车需要停车位？
3、对没有停车位的车辆如何解决停车问题？
   如果您有自己的想法，请发送材料至caxchoa2013@126.com，并且留好联系方式。

玉生烟

据物业自己说有两千多个收费车位，我们的住户才4700多，而且据我观察我们并没有达到每两户或三户就有一辆车的地步，车位不应该如此紧张。
解决有几个办法：
1 首先取消第二辆车和非业主的固定车位。
2 取消所有的固定停车位，所有业主一户只允许一个停车证正常收费，对于第二辆车的业主提高收费标准，对于非业主的车辆按小时收费。取消固定车位影响既得利益者，实施有难度，但是对于很对没有车位的业主来说，一定要取消第二辆车和非业主的固定车位
3 第二个方法：在1的基础上，保持现有的固定车位和收费标准，对于没有车位的业主每户提供提供1个停车证，一次性收取每年300-400元的费用（一次性收费避免了车证资源浪费），对于第二辆车的业主标准提高1-2倍。非业主车辆按小时收费。这个办法的可行性还高一些。

我的新城

第二辆车的业主标准提高1-2倍估计不可行，那样车位还是不够，而且好多人不差钱。建议有条件建立体车库。

斑马

关键问题是停车收费应当属于全体业主！！

top_dog

先把物业炒了，有了新物业再解决其他问题应该好一些吧
http://www.legaldaily.com.cn/bm/ ... 6076.htm?node=20734

自由的飞

我记得业主的物业合同中，关于合同期限好像写的是业委会成立后，现在业委会已经成立，小区业主与物业合同是否就自动中止了。

gotone

解决物业造成的停车现状问题较难，也易引起业主之间的矛盾。在现阶段应重点治理小区治安，卫生和秩序问题，首先建议以原规划的组团（如冬日园）为单位，采取封闭管理模式，之后梳理停车车位（尽量保证每户有一个停车位），对车位设置位置重新调整，最后清理地下室出租。

老邻居

同意楼上意见，车位问题是一大难题这是全北京都面临的难题，可以先放后处理，现再应先从小区封闭管理，治安，卫生，绿化等入手让业主感觉到业委会的存在，舆论上造势换物业清理地下室。等业委会有了一定凝聚力再触动一些业主利益的事。你一上来还什麽没做先搞这个谁听你的，处理不好业委会信任度受置疑。

长安新城业主

还是建议保留该物业公司，在监督下，一切都能解决。先将公共的部分，那怕是地下室先要回一间作为业委会的办公室。然后在逐渐将各项收费合理化，比如住房出租，车位费，还有一些商业费用的收入。将这些费用明晰，然后在用物业费用以及商业费用解决车位等其他的问题。比如新建立体停车场等等。我相信，以后会越来越好。
现在业委会自己垫支的费用也请保留证据，以后待情况好转后连本带息一并归还。

自由的飞

这个垃圾物业做成这个样子你们还建议保留。是不是中国人真的当奴才当惯了，已经直不起腰了。

大胡子

应当先清理地下室，它们有不少车停在小区里，别以为它们没车，我们楼下地下室就长期盘踞着几个开保洁公司的，大车小车好几辆，都是金杯、捷达、面包之类的，破得不能再破了，我想每个楼可能都有这样的情况，不清理这些，如何解决业主停车难的问题？

远山

应该先理清物业与业委会的关系，明确物业是业主雇佣来管理小区的。搞清谁是雇主谁是打工者，什么办公房、费用就会顺理成章有出处了。

湘江

清理物业是根本

好运

业委会的同志们：你们辛苦了！
个人认为无论规划有多少车位、还是有多少辆车需要停，统计数据不能解决停车问题，目前新城的车位资源基本上都是固定车位，有些区域几乎没有流动车位，对没有车位停车还要按时收费的业主很不公平，建议取消固定车位，因为车位资源是有限而相对固定的，但车是越来越多而相对流动的，解决停车难的问题，无论是当务之急还是从长远考虑，最简单有效的办法就是取消固定车位，让车位资源充分利用，也能体现对所有业主的公平。

supergirl

我觉得智能挺好的， 关键是能不能一视同仁， 取消车位锁 。 只要能找到地方 不阻碍别人 ， 正常停车 都欢迎 。登记一下每户车牌 ， 放在数据库里 ， 外来车辆谢绝入内 。每天该收费收费 ， 地下的出租 ，。