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转告:开车不拥堵的办法

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发表于 2008-10-6 09:40 |只看该作者 |倒序浏览
今天早上,送媳妇上班,在万寿路南口,离她上班还有五分钟的地方,那个堵,没半小时下不来。把后备箱打开,拿出折叠自行车,媳妇一阵风就骑跑了,两分种到单位。把他们开车同事羡慕的直瞪眼。
  我找到了开车不拥堵的办法,在后备箱搁个折叠自行车吧,遇个堵,把车一停,骑车就跑。。。。。。。

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发表于 2008-10-6 10:16 |只看该作者

那车怎么办呢?

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天使艾美丽

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发表于 2008-10-6 10:23 |只看该作者
早上一出门就堵在沙窝桥上了,离单位还有20公里呢!

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发表于 2008-10-6 10:46 |只看该作者
今天长安街由东向西交通管制,很堵,也影响了南北向主干道,听了交通台我走的西四环

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发表于 2008-10-6 11:49 |只看该作者
我急到单位干活6点半多走的,上了莲石车已经很多了。

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邻居商家

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发表于 2008-10-6 11:55 |只看该作者
唉 开个车容易嘛?
看大家为躲避堵车想各种方法 真是伤脑筋啊~!
我打算明年买呢

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发表于 2008-10-6 12:16 |只看该作者

北京私车10月11日起每周停一天 试行6个月

北京私车10月11日起每周停一天 试行6个月
    2008年8月28日,北京市政府一连发布三个公告:《北京市人民政府关于实施交通管理措施的通告》,《北京市人民政府关于实行错时上下班措施的通告》,《北京市人民政府第十五阶段控制大气污染措施的通告》,以期待缓解北京市的交通拥堵压力,并且减少大气污染。其中,包括了对非公务车的限制措施。  
    私车停驶试行6个月
    通告称,根据《道路交通安全法》和《北京市实施〈中华人民共和国大气污染防治法〉办法》有关规定,2008年10月11日至2009年4月10日,本市非公务车,含已办理长期市区通行证的外省、区、市进京机动车试行按车牌尾号每周停驶一天。
    早6点至晚9点限行
    根据通告,法定节假日和公休日不限行,限行范围为五环路以内道路(含五环路),限行时间为早6点至晚9点。停驶的机动车减征一个月养路费和车船税。
    每天停两个尾号车
    按照通告,车辆将根据车牌尾号停驶。车牌尾号分为五组,定期轮换停驶日,具体由市公安交通管理部门提前公告。首次停驶车牌尾号:星期一至星期五分别为1和6、2和7、3和8、4和9、5和0(临时号牌、车牌尾号为英文字母的按0号管理)。
    五类车辆不受限制
    警车、消防车、救护车、工程救险车;公共电汽车、省际长途客运车辆及大型客车、出租汽车(不含租赁车辆)、小公共汽车、邮政专用车,经市公安交通管理部门核定的单位班车和学校校车;车身喷涂统一标识并执行任务的行政执法车辆和清障专用车辆;环卫、园林、道路养护的专项作业车辆,殡仪馆的殡葬车辆;悬挂“使”字头号牌车辆及经批准临时入境的车辆,不受限制。
    极端天气将单双号
    如遇极端不利气象条件影响,在大气受到重污染时,实施污染控制应急措施,即外省、区、市进京机动车和本市机动车单双号行驶。
    市环保局副局长杜少中表示,一旦启用此类措施,相关部门会提前48小时向社会预告,但对于极端不利天气的标准,他没有给出具体的量化。
    ■重点提示
    持续时间:2008年10月11日至2009年4月10日
    具体停驶尾号:周一:1和6;周二:2和7;周三:3和8;周四:4和9;周五:5和0。
    限行时间:当天早6点至晚9点
    ■未来政策
    半年后可能出台新措施
    王兆荣表示,半年后政策还可能会调整,“这次社会车辆实行少开一天车是对城市空气质量进行测试,半年以后政策如何调整?政府会综合考虑响应的环境保障措施,交通保障措施。”
    此前,有消息称北京今后将每年控制10万辆新车上牌照。对此王兆荣回应,“机动车要适度控制,但在调节机动车总量中有不同的办法,英国、新家坡采取的是增收拥堵费的办法,也有的国家采取加大牌照税,燃油税还有各种办理手续费用,像香港、上海则采取了牌照拍卖的方式,至于北京用什么办法,目前正在研究调研,一旦这个方案成熟,会及时向社会公布。”

关于效果
    五环内车速将提高8%
   记者:采取每周停驶一天车的效果将如何?
    市交通委委员王兆荣:据初步的测算,北京市大概停驶80万辆左右的车,包括外地进京车辆。在执行限行规定之后,预计五环内道路流量将下降6.5%以上,五环路内车速预计提高8%以上。

关于处罚
    违规上路视同闯禁行
    记者:一旦市民违反少开一天车的规定要面临怎样的处罚?
    市交管局秩序处处长李少明:交管局将加强管理和严格执法,对违反限行规定出行的车辆,按照《道路交通安全法》有关“违法进入禁限区”的规定处理。在执法方式上,交管部门将主要依靠非现场监控系统、电子监控系统,随时抓拍违法上路的车辆,可以实现号牌的自动识别。民警在路面执勤过程中,一旦发现违法上路车辆也会现场执法,来保证措施的顺利实施。

    违法车辆税费不优惠
    记者:奥运期间,违反单双号上路的车主将不享有车船税、养路费的优惠。那如果违反每周少开一天车的规定是否也不再享受相关优惠?
    王兆荣:严格上只要违反这个规定,是不得减征养路费和车船税的。因为法律有规定,只要上路行驶的车辆都要依法交纳养路费。另外,交强险的优惠方法正在制定当中。
关于停车

    奥运新增车位继续用
    记者:在奥运执行单双号期间,交管部门在不影响车辆通行的次干道施划了近两万个停车位,方便不能出行的车辆停车。那少开一天车市民的车辆是否可以一样安全方便地停放?
    李少明:在一个时期内这些停车位还要继续使用,以保障市民停放车辆。今后是否会取消,要根据这些施划车位道路周边路网和流量的变化决定。奥运期间这些停车位是免费停放的,今后,这些车位是否会收费,也将由市政府批准后决定。
关于公车

    封存只能靠自我约束
    记者:公车的封存如何进行约束?
    王兆荣:其实早在今年8月,国务院就发布了节能减排的要求,其中明确提出国家党政机关和各地党政机关都要封存30%的公车。至于实际的操作,主要是依靠各级党政机关的领导和单位内部的管理体制,对本单位封存的车辆进行严格的管理,禁止车辆行驶。

    封存不会造成再购买
    记者:封存公车后会否出现重新购买的现象?
    王兆荣:可以肯定地说,党政机关不会在封存3成公车之后,再去多购买一些车辆,因为政府对公车的购买和使用有着严格规定,这一点请市民放心。
    军车暂不在限行之列
    记者:军车是否在限行之列?
    王兆荣:军车的管理系统是另一个系统,按照相关要求,由部队来另行发布。

关于合法性
    限行出发点是为市民
    记者:很多人认为车辆限行限制了市民的财产权,政府是如何考虑,会否应该对车辆持有者进行补偿?
    王兆荣:应该说交通管理措施也好,城市其他管理措施也好,出发点都是为了市民,也是为了管理好城市的生产生活运输和市民出行的交通秩序。这次采取的措施也是借鉴了奥运期间临时管理措施的经验。对公车和私车车主,不会影响基本出行。

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发表于 2008-10-6 12:27 |只看该作者
原帖由 maven 于 2008-10-6 12:16 发表
北京私车10月11日起每周停一天 试行6个月
    2008年8月28日,北京市政府一连发布三个公告:《北京市人民政府关于实施交通管理措施的通告》,《北京市人民政府关于实行错时上下班措施的通告》,《北京市人民政府第十 ...

最后一点,答非所问。
对待同志要像春天般温暖,对待敌人要像秋风扫落叶般无情。

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发表于 2008-10-6 12:34 |只看该作者
原帖由 香槟 于 2008-10-6 12:27 发表

最后一点,答非所问。


还是领导回答问题的水平高吧?!?
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