停车场车位应如何确定物权权利

老黑11

今天看到一个小册子，是北京市法制宣传教育领导小组办公室和北京市司法局印发的〈中华人民共和国物权法学习手册〉，其中物权法知识100问中的第31个问题是关于停车位的，原文是：
   “在建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库，由当事人通过出售、附赠或出租等方式约定，但应当首先满足业主的需要，即小区业主享有优先权。
    对于占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位，则应属于业主共有。开发商无权买卖、赠与或出租，应由业主共同管理。”

不名则已

“业主共同管理”，具体如何操作，太模糊。

jeffery

优先权如何行使？就小区现有资源看，一户一车位是起码的，但大家都知道：经济小区规划时就没有这么多车位。即使一户一车位，没车的业主可否替外人置一个？如果我们的停车费比周围小区便宜，这完全可能出现。所以，停车问题只能说说而已。实际操作中问题会很多。

jeffery

这个条例是规范物业的，问题却出在业主一方。物业不能出租车位不等于业主不能出租。我就见到小区有辆云F的车一个月都不动窝，怎么回事？它占的不是小区资源吗？管得了吗？

静秋潇雨

我们自己先团结起来吧！看看我的帖子，如果愿意的话，我们可以组织一下，首先把我们支持取消地面固定车位的人先团结到一个帖子里，那样我们就形成了形式上的团结，这样大家也就可以更合理有效的资源共享了，也为将来我们采取实际的行动打下一个基础。可以吗？加入我

jeffery

没有共同利益，谈什么团结？知道“二桃杀三士”的典故吗？指责固定车位的人心里是想自己得到，都这么想，能团结吗？

jeffery

其实不过是把别人的地锁拆了，把自己的安上。就这么简单。

jeffery

小区内车位资源政府早给规定了。不是一直由业主（可能包括外区业主）共享吗？除非把绿地改了，否则现在已是满负荷了。团结就能一车位同时停两部车？

青藏高原

你的观点有问题,请考虑以下几点:
1.车位首先资源有限,固定车位确实不合理,钱被WSK拿走,麻烦业主承担.
2.最初抵制固定车位,可是物业实力太强,偷借业主内部的利益关系,造成今天这种局面,可以肯定,物业挣钱的感觉很好,业主停车矛盾很大.
3.撵走WSK,革命物业体制,成立业委会,妥善处理内部矛盾.
4.呼吁取消固定车位,决不等于是把锁换成自己的,那也太没人性了,太低级趣味了.

jeffery

要说真话。没钱，谁把门，谁引导车？像新城这样的经济小区哪来这么多车？如果没有退出，车位就是永远的难题。

jeffery

那我猜你肯定是天天回来早的，不愁占不到车位。要不，你跟固定车位怎末这样过不去？

jeffery

对于回来晚的车主，有无固定车位与他无关，反正别人都在他前面。就别争了，伤了和气又解决不了问题，值吗？

浮游

原帖由 jeffery 于 2007-11-29 12:54 发表
小区内车位资源政府早给规定了。不是一直由业主（可能包括外区业主）共享吗？除非把绿地改了，否则现在已是满负荷了。团结就能一车位同时停两部车？

你说车位是政府早就规定的，为何小区马路两边也都划上车位？包括星园二没有建成时，围墙下还车位，，，，，后来围墙拆了，车位就没有了，问一下：这是政府规定，还是物业、WSK某些人一拍脑门想出来的？

独立寒江

小区业主享有优先权

我们的小区业主是有优先权啊，没给外人停啊。


占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位

这个可以说，wsk无权收费。

不过，停还是要停的，毕竟车位不够；管也还是要管的，不然就乱了。

如此

其实找一家专业的停车公司也没什么不好
但是如果只是给物业带来了利益就说不过去了
保安有保安公司，清洁有清洁公司
停车有停车公司，煤气水电通信也全有人管
电梯等主要设备厂家负责维护
物业也挺好干的，他们剩下一个问题了
不过就算有很多业主不缴物业费
物业也还是亏不了，因为还有很多房子可以租出去。