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背叛国家的军人(建国后部分叛逃军官)ZT

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发表于 2005-11-3 10:21 |只看该作者
1960年1月12日,解放军海军航空兵第4师飞行员杨德才驾驶1架编号6501的米格-15战斗机从浙江路桥起飞,飞往台湾,这是解放军方面第1架叛逃的军用飞机。结果在台湾宜兰地区迫降时机毁人亡,真是罪有应得。
一定要把红旗插上台湾。
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发表于 2005-11-3 10:21 |只看该作者
1961年9月15日,解放军飞行员邵希彦、高知学驾驶1架安-2运输机从山东胶县起飞,在韩国济州岛降落,两人于10月7日抵达台湾,获黄金500两,后在台湾空军服役,均以上校军衔退役。
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发表于 2005-11-3 10:22 |只看该作者
1962年3月3日,解放军海军航空兵第6师第16团3大队8中队飞行员刘承司驾驶1架米格-15战斗机从浙江路桥起飞,飞抵台湾桃园机场,获黄金1000两,后加入台湾空军。官至空军电台上校副台长。
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发表于 2005-11-3 10:23 |只看该作者
1965年11月11日,解放军空军第8师22大队李显斌驾驶1架伊尔-28轰炸机从杭州笕桥机场起飞,飞行途中李显斌开枪打伤领航员李才旺,驾驶飞机在台湾桃园机场降落时由于操纵失误,机尾撞击地面,导致尾舱通信员廉宝生死于非命。台湾方面将3人全部封为“反共义士”,李显斌加入台湾空军,以上校军衔退役。1991年12月事母至孝的李显斌从加拿大以台胞身份回乡探母,被青岛公安局逮捕,后被以投敌罪判处有期徒刑15年。而李才旺伤愈后定居台湾,1976年加入美国籍,并于1998年12月从美国回乡探亲时被捕。
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发表于 2005-11-3 10:23 |只看该作者
1966年1月8日夜间,吴文献、吴珍加及吴春富三名中国解放军驾一艘登陆艇投奔马祖, 9日下午在台湾军方以专机将他们接返台湾途中,遭中国战机击落,击落台机为中国中央军委、国务院总理批准的“惩处叛徒”行动。
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发表于 2005-11-3 10:24 |只看该作者
1977年7月7日,解放军空军第2侦察机团1大队2中队中队长范园焱驾驶1架编号3171的歼-6(米格-19)战斗机从福建晋江起飞后,以超低空飞行直飞台南机场,获黄金1000两,后加入台湾空军,被授予上校军衔。
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发表于 2005-11-3 10:24 |只看该作者
1982年10月16日,解放军空军第1侦察机团1大队2中队飞行员吴荣根驾驶1架歼侦-6从山东文登机场起飞后,他谎报发动机空中停车,乘指挥塔台忙于实施特情处置程序,以超低空全速飞往韩国汉城K16机场,后于10月31日抵达台湾,加入台湾空军,授予少校军衔。
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发表于 2005-11-3 10:24 |只看该作者
1983年8月7日,解放军空军被借调到海军进行新型空对空导弹试验的副团职飞行员孙天勤借试验飞行之机,驾驶1架歼-7(米格-21)战斗机从辽宁大连机场起飞,飞抵韩国汉城K16机场。此次叛逃创造解放军职务最高机型最新的双记录,中国要求韩国交还飞机和飞行员,韩国将飞机交还中国,而孙天勤则于8月24日抵达台湾,获黄金7000两,并加入台湾空军,授予上校军衔。
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发表于 2005-11-3 10:25 |只看该作者
1983年11月14日,解放军海军航空兵第6师第18团2大队中队长王学成驾驶1架编号83065的歼-5(米格-17)战斗机从浙江岱山机场起飞,在2架台湾空军F-5战斗机的引导下在台湾桃园机场迫降。获黄金3000两,后加入台湾空军,授予少校军衔。
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1985年8月25日,解放军空军飞行员萧天润驾驶1架轰-5轰炸机从山东胶县起飞,飞往韩国,在韩国里里市迫降时发生事故,领航员孙武春死亡,萧天润受伤,并撞死地面的一韩国农民。9月20日,萧天润抵达台湾,获黄金3000两,而飞机上的报务员刘书义则根据其要求返回大陆。
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1986年2月21日,解放军空军第4侦察机团第3大队中队长陈宝忠驾驶1架编号3283的歼侦-6从辽宁沈阳机场起飞后,以超低空脱离编队飞往韩国水原机场,陈于4月30日抵达台湾,获黄金5000两。
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发表于 2005-11-3 10:26 |只看该作者
1986年10月24日,解放军空军飞行员郑莱田驾驶1架歼-6战斗机飞抵韩国,郑后去台湾,获黄金5000两。
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1987年11月19日,解放军空军第49师中队长刘志远驾驶1架歼-6战斗机从福建龙溪起飞,以超低空穿云而出,飞抵台湾清泉岗机场,获黄金5000两。
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发表于 2005-11-3 10:27 |只看该作者
刘连昆,中国人民解放军总后勤部机械部主任,少将军衔,从1992到1999年间出卖大量军事情报给台湾!直接造成1996年夺取彭湖外岛计划的流产!
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发表于 2005-11-3 10:27 |只看该作者
俞强声, 中国高级特工国家安全部处长。 1985年俞强声叛逃美国,导致潜伏美国中央情报局 CIA达三十多年的中国间谍金无怠被捕,是最严重的情报人员外逃事件。
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