关于是否取消固定车位的看法

onkou

也许个人的看法不一直，至于应该怎么样解决，需要业主、物业、wsk（我个人认为目前无法排除他们）协商解决。现在的车位少而车多，怎么取消都难以解决问题。但是取消是对后买车或后知道要办理固定车位的业主是公平的。要想彻底解决，只有修停车楼（地下库）等增加停车位，如果提供的停车位比业主的车子多，那么矛盾自然就解决了，每个业主都将车停在自己的车位上，临时进来的车有专门的地区给予停放，那么自然会变得有序。当然这要求停车楼的停车费和地上一直。还有就是收上去的停车费应在业主的物业费中扣除，如果物业能做到这一点，相信大家都愿意交物业费，他把钱都返回业主了，应该各方面都管理好了，不知道这样的日子能不能到来。

懒得起

大家要避免一个逻辑错误，就是新城的车辆数大于新城的车位数导致现在加地锁及设固定车位是正常的。
现在的实际情况是很多车回家没有地方停，却有大量车位长期空着。因为很多邻居家在北京，经常会回父母家住两天，还有一部分邻居会开车出差或办事。
我反对建立固定车位，但是我尊重邻居的付出，我不会把车停到别人的固定车位上，即使没有地锁。大多数邻居也和我有同样的想法，但是这样就造成了大量的资源浪费。现在要急需解决的是这个问题！！
而且开车的人都知道，如果顺序停车，都停的规矩一点就可以多停几辆，我住的是一个部队单位的院子，现在停车位也不够，但是管理人员帮着看倒车入位，就能多停几辆。而且建立了一个制度，大家都可以把车停在可能挡着别人车但不影响人们出行走动的地方，留下电话，我的车经常别挡在最里面，前面有四、五辆车挡着，但是停车管理员打完电话，十分钟内，我就可以开出去。
我也经常停在挡道的位置，但是如果有电话要求挪车，我也都能在十分钟内把车挪开。
如果我第二天有事，走的非常早，我会跟管理员打招呼，停在一个靠近门的地方，如果我停的地方不好，管理员会在空出容易出入的车位时给我打电话让我挪过去。
如果我要出门，我一定把车停在不碍事的地方，以免给别人带来不便。
好几年了，从来没有因为停车发生过什么。
什么是素质？
不是上过十几年学！！
也不是站在旁边以卫道士的姿态吹吹呼呼！！
我住的地方，开车的大部分也不是军人，一般都是家属、子女。也从小商贩到博士后什么类型的人也都有，为什么能做到这一点？
首先是管理到位，不客气的讲我不止一次忘记锁车门，我几十万的测试设备就放在车里，只要停在院里，跟本不担心！！
每次管理员给我指个很小的车位，只要我能从驾驶位上侧身勉强出来，我就愿意停在那里。为什么，我的车能够安全停在那全仰仗管理员付出的辛苦劳动。

即使有时候我把车停在门口的路上，管理员都会说，只要我能看见就保证你车辆的安全。

还要说的一点，大家相互体谅，在出门时，以最快的时间为别人挪自己的车靠的是友好、和谐、与人为善，因为不长期住在那就根本不可能了解全部问题，不可能有切身的感触。

[ 本帖最后由 懒得起 于 2007-6-26 14:18 编辑 ]

西夏名猪

原帖由 tiger83257 于 2007-6-25 11:56 发表
感觉你说的不现实，试问一下，新城入住之初那时小区没有几辆车，有车的交车位费停车，还有大片的空位。后来车逐年增多，才突现出车位问题。这样的背景下取消固定车位，也不合理呀。我说的是冬日园情况，其他的象 ...

俺是第一批入住冬园的，但是依然支持取消固顶车位，车位是属于全体业主共有的，而且现在是车多位少，在资源有限的情况下怎么办？提高它的利用率目前来讲是最好的办法，虽然不能解决全部问题，但至少可以解决晚上有若干锁着的空车位问题。。。

西夏名猪

原帖由 懒得起 于 2007-6-26 14:16 发表
大家要避免一个逻辑错误，就是新城的车辆数大于新城的车位数导致现在加地锁及设固定车位是正常的。
现在的实际情况是很多车回家没有地方停，却有大量车位长期空着。因为很多邻居家在北京，经常会回父母家住两天 ...

好。。。

懒得起

可乐

说的真好

breeze

原帖由 懒得起 于 2007-6-26 14:16 发表
大家要避免一个逻辑错误，就是新城的车辆数大于新城的车位数导致现在加地锁及设固定车位是正常的。
现在的实际情况是很多车回家没有地方停，却有大量车位长期空着。因为很多邻居家在北京，经常会回父母家住两天 ...

一个极其明白事理又极有大局观的人，真心佩服。

坚决不能同意“车位不够用所以需要加锁或固定”这种说法。小区是大家的小区，你花了钱就能阻碍别人享受公共资源吗？买不到车位的人也不是不想花钱，这怎么办？高价竞拍车位？显然行不通。

唯一的办法就是把有限的资源能够完全充分利用起来，而不是站在WSK的立场上完全以管理简单、收益最大化为目标。

平儿

同意停车楼每月１５０

逸云

不客气地讲，WSK就是利用了我们人性中的弱点，达到了他们敛财的目的
他们可是在新城大大地发了一笔，而带给我们业主的是什么呢？有车位的，无车位的，你们觉得方便舒适了么？最近去五环边上去八大处路口的一个经适小区，看了看那里的物业管理，车位整齐，没有地锁，门口保安负责，没有黑车，没有地摊，花园设计很人性化，没有那么多的竹林小山，园内小道设计合理，根本用不着走捷径，一切都显得那么平静、和谐

暗香盈袖

原帖由 逸云 于 2007-6-26 15:55 发表
不客气地讲，WSK就是利用了我们人性中的弱点，达到了他们敛财的目的
他们可是在新城大大地发了一笔，而带给我们业主的是什么呢？有车位的，无车位的，你们觉得方便舒适了么？最近去五环边上去八大处路口的一个 ...

可见不是不行，是我们这里的物业无能~~~（重申：不是不愿交物业费，不是不愿出停车费，而是交这些费用觉得太冤了！不值得！）

独立寒江

有多少小区能象部队大院那样？部队上的人习惯了服从命令听指挥，不说绝对吧，反正有这个意识，大环境是这样的，再说了，管理上，也不仅仅依靠管理员，肯定还有院里的管理局啊，管理处什么的单位，对本院单位的同志有制裁手段，才能达到“和谐大环境”。

相对管理松散的小区，仅仅靠思想上的、道德上的要求实现不了，物业本身也不具备制裁权限，只能依靠经济手段。我也不是非要替物业说话，说实话，在咱们这，低素质的业主，远比高素质的业主多得多。物业怎么管，靠什么管？！换谁我看也解决不了。

懒得起

呵呵，管理处是有，但是谈不上什么制裁，因为我们这拨孩子上中学就没人把管理处放在眼里了。只不过和管理单位是你敬我一尺我敬你一丈。
现在各个部队大院的内部管理都逐步交给一些物业公司管了，我们停车啥的也是物业来管，我们很尊重管理人员，多数人见到管理员的时候都打招呼，他们付出的劳动我们都感受的到。

丫头-amy

原帖由 懒得起 于 2007-6-26 14:16 发表
大家要避免一个逻辑错误，就是新城的车辆数大于新城的车位数导致现在加地锁及设固定车位是正常的。
现在的实际情况是很多车回家没有地方停，却有大量车位长期空着。因为很多邻居家在北京，经常会回父母家住两天 ...

是啊！同意小懒的观点～周五晚上回家，春园马路上的固定车位，几乎空着三分之一。这是谁造成的？

逸云

这根本就不是业主素质高低的问题，人和人需要真诚、互敬，你拿业主当傻子，卖业主还希望业主帮着数钱，就别指望业主配合。小区乱成了这样，到底出了什么问题，同样是经适小区，同样是散户自买，为什么人家能做好?业主的确应该自律，但这个时候的主要矛盾是wy利益当先，无所作为。如果偏离这个核心讨论问题，就不可能解决问题。比较同意小懒的观点。

onkou

如果新城人的素质都很高，如果北京市民的素质都很高，那么就不会有乱停、乱放、乱扔、乱走、乱。。。。。。。。。可惜，新城人的素质不都很高，可惜北京市民的素质不都很高，所以我们的期望也不要太高。