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标题: 老司机总结出经典10 条 [打印本页]

作者: 胖熊威尼 时间: 2010-5-6 11:25
标题: 老司机总结出经典10 条
1.堵车或等灯的时候别跟的太近，除非有人想加塞，至少要留出可以一把掰出去的距离，以防前车故障，自己也被加在中间。这是一个老司机告诉我的，当年他在 3环就这样陪着前车呆了半个小时。

2.排队时，为了防止别人加塞，在加塞来车一侧，多留半个车身。比如你在左转道排队，经常有人从直行道过来加塞，你尽量用右轮压着左转道的右边线开，给自己向左迂回留出余地，再跟紧前车，加塞的很难得逞。

3.正常行驶时，前车突然并线给你让路，绝对没好事，咱们现在的司机还没这个觉悟，千万别给油超车，最好马上松油预备刹车，同时迅速观察两侧后视镜，判断出如果要并线往哪边并，八成前面有情况。

4.当你从后视镜里看别的车有点费劲的时候，也就是你该开灯的时候了，不是为了看清道路，而是为了让别人看见你，尤其是白天下雨的时候！如果你愿意，时速超过100的时候也应该开灯，反正我是这么做的。
5.加油的时候别加满了，40升的油箱加个35就行了，估计跑的公里数差不多，在航空领域这个现象叫“油耗油”，别白浪费钱，还污染环境。

6.停车的时候，尽量将你的车头朝外，一个是走的时候方便，另外一个重要的功能就是防盗，虽然这不是灵丹妙药，但是如果我是贼，只有偷一辆车的机会时，我偷车头朝里的。

7.开车并线的原则是，不要让后车踩刹车，这也是你作为行人过马路的原则，如果你让他为了避让你而踩刹车的话，他就有可能踩到油门上！

8.过路口的时候一定一定要减速，不管他是不是绿灯，至少不能再加油了，尤其是没有交通灯的路口，在咱们国家，很多人是不珍惜生命的，别跟他们较劲！

9.即便你是新手，也不要在高速公路上开的很慢，在4环5环上也一样，我经常走5环，经常看到很多大车为了超过一辆只有40公里/小时的轿车时而强行并线，险象环生！大货车从起步到开起来非常的吃力，所以货车司机很不爱踩刹车，他宁愿并线超车也不原减速到3档再花10分钟加到5档。

10.关于车险得详细说道说道，新手给车上险可不能贪图便宜上那个不靠谱的小公司的险，没保障不说，理赔速度更是让你无语。天天跟保险公司斗气还不如找一个靠谱的公司，我一直上的是平安电话车险，不但便宜，理赔也很速度，不会钻空子拒赔，而且平安现在还推出了“万元以下，一天赔付”这样新手就不必担心龟速理赔问题了。

作者: rushid 时间: 2010-5-6 11:56
顶！

作者: 喜欢琥珀 时间: 2010-5-6 12:59
该帖有好几条我都这么做的但还是要补充一点文章里没提到并线打灯一事我一般都会在并之前打灯以提示另外道上的后车并时估摸距离不要犹豫另外对于进入主路路口后的行车情况我不会立码往第二道并除非后车很远先行一段给后车先开过去的机会而不是只图自己方便因为在主路一直行驶的车都比刚进主路的车快如果刚进主路就强行并势必造成后车的刹车甚至影响到几公里外的堵车这也许就是有时开始在主路上走觉得有点儿堵而往前走并没发现出事故的原因

作者: 小明 时间: 2010-5-6 22:01
这个软文有水平~~~

作者: 芋头 时间: 2010-5-7 12:05
4# 小明

同意！最后总结了中心思想

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